“一帶一路”上的濰柴發動機配件現狀海若克工程機械有限公司

自2013年提出共建“一帶一路”的合作倡議以來，“一帶一路”相關合作穩步推進，受到各方普遍歡迎和積極參與。經過三年多的發展，“一帶一路”已經從中國倡議成為國際共識，收獲了一批重要成果。
 
關于我國發動機配件及工程機械公司來說，“一帶一路”為期“走出去”提供史無前例的機會，這其中，不只包含發動機配件商品設備的輸出，更包含“那些年”在海外出資樹立的工程機械生產制作基地?；蚩菽痉甏?，或融合共進，或再創新高，在“一帶一路”沿線，這些工程機械制作基地演繹著自個的韶光故事。
 
2012年，濰柴動力以4.67億歐元收買德國凱傲集團25%股份并以2.71億歐元收買凱傲部屬液壓事務(林德液壓)70%的股份。林德液壓是濰柴動力在德國發動機配件職業的主要出資，為推進林德液壓的開展，進一步提高其研制、生產以及質量保證才能，濰柴動力于2013年出資5800萬歐元，開始建造林德液壓德國新工廠，并于2016年7月正式投產。
 
濰柴動力董事長譚旭光表示：“自濰柴動力順利完成與凱傲集團林德液壓的戰略協作以來，濰柴動力已先后在德出資15億歐元，德國發動機配件事務已經成為濰柴動力全球事務的主要戰略板塊?！?br />

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