使用挖掘機配件開挖路塹方法海若克工程機械有限公司

路塹施工即是挖掘機配件挖斗按規劃設計進行挖掘作業，并將挖掘出來的土方運到路堤地段作填料，或許運往棄土地址。路塹是由天然地層構成的，天然地層在生成和演化過程中，一般具有雜亂的地質結構。處于地殼農層的路塹邊坡，開挖露出于大氣中，受到各種天然和入為要素的影響，比路堤邊坡更容易發生變形和損壞。所以，路塹邊坡的穩定與挖掘機配件的施工方法有著密切的關系。
 
路塹開挖方式應根據路塹的深度和縱向長度，以及地形、土質、土方調配情況和開挖掘機配件條件等因素確定，以加快施工進度和提高工作效率。
 
當挖掘機配件對土石方進行分層的開挖，從溝端行駛作業時，應采用溝端開挖法，開挖時挖掘機沿溝瑞向后倒退，自卸車可停于溝測，挖掘機配件動臂的回轉只有45°左右，工作循環時間較短，生產效率較高。如果溝寬為挖掘機最大挖掘半徑的2倍以上時，車輛停于溝測，則挖掘機配件動臂要回轉90°才能卸料，為此，可以采用縱挖法進行施工，以減少動臂的回轉角度，提高機械生產率。
 

當路塹深度不大時，挖掘機不能或不便于從溝端行駛作業時，宜采用溝測開挖法，即一次挖到設計標高。車輛停于溝端，挖掘機動臂的加轉角度較小，生產率較高；否則，車輛停于溝測，挖掘機配件動臂要回轉90°才能卸料，生產率較低。為此應根據實際情況，因地制宜地全面布置，以減少挖掘機配件動臂轉動角度和利于車輛行駛為宗旨。

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