在發動機配件傳動中，安裝在傳動軸上的軸承常因長期使用、潤滑不良或配合國金卡死，或因軸承不在同一軸線位置上而造成的軸承內圈與軸產生相對應移位，時間一長，軸頸被嚴重磨小，可能引起傳動軸轉動失靈進而造成停產。

以往遇到這種情況，通常是將舊軸拆下換上新軸。這樣造成很大的材料浪費。也有采取用洋沖或鑿子將軸頸磨小部位的圓周鑿毛和滾花的辦法，使擠出的材料超過原有直徑的表面以達到使直徑擴大的目的。此方法的缺點是，傳動軸承面積縮小，使用時間不長軸又會重復出現故障。

如何使發動機配件被磨損軸的軸頸達到原有直徑尺寸而又不使軸的承載面積縮小呢？我們根據電弧焊原理，在軸頸磨損表面焊上一層硬質合金，用以彌補磨損量，受到了很好的效果，極大地提高了設備的利用率。

具體操作是：用一只可控制變壓器，主級為380V或220V，副級為12V，容量大于500W。主級接電源，副級的一段接在需修補的軸上，另一段縛上一塊YG8的硬質合金。修補過程中，一手慢慢轉動被修補的軸，一手握住硬質合金沿需修補位置作輕輕摩擦。此時，能看到在接觸處有火花產生，每轉動一圈約可涂上0.06mm左右厚的合金。根據所需焊補合金的厚度，反復涂至所需尺寸。在修補過程中應以硬質合金的邊角與軸接觸，以減小電流，使可控制變壓器不發熱。并應注意不要使硬質合金粘在軸上。涂補完后用銼刀和砂布輕輕拋光并洗干凈，然后壓入發動機配件軸承即可。

需注意：此修補法只適用于與滾動軸承相配合的軸頸的修補，對與潤滑軸承配合的軸頸不適用。